Senado demanda mantenimiento a carreteras para impulsar el turismo en el país

En México hay carreteras que tienen 50, 60 y hasta 78 años de haberse construido, mientras que el tiempo recomendado de uso usualmente es de 20 años

Con el objetivo de impulsar el turismo en México, Mayuli Latifa Martínez Simón, senadora por el Partido Acción Nacional (PAN) propuso reformas a la Ley General de Turismo para así darles mantenimiento y rehabilitación a las carreteras del país.

Dentro de los motivos de la propuesta, la Senadora indicó que de los 340,000 kilómetros (km) de carreteras, el 57% supera los 30 años de vida útil.

“El sistema carretero nacional tiene una longitud de más de 340,000 km, de los cuales 41,152 son federales, de ellos 57% tiene una vida útil superior a 30 años y 14% menos de 15 años, por lo que las normas y técnicas que se usaron para su construcción han sido superadas y su mantenimiento es poco frecuente, según reporta la Dirección General de Carreteras de la Dirección General de Carreteras de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SCT)”, mencionó.

En ese sentido, Martínez Simón comentó que hay carreteras que tienen 50, 60 y hasta 78 años de haberse construido. Por lo que el rezago de la infraestructura es una de las razones que limitan el desarrollo turístico de diversos destinos de México.

Por ello, la legisladora del PAN propone la reforma y adición a los artículos 4, 7 y 9 de la Ley General de Turismo, para establecer tareas claras y prioritarias sobre las labores de rehabilitación a los caminos del país.

Para brindarle mantenimiento a las vialidades de México, Mayuli Latifa Martínez resaltó que las actuales condiciones de la infraestructura frenan el crecimiento del turismo. De modo que, mediante esta labor, el Gobierno Federal impulsará el desarrollo de la actividad turística a través de caminos seguros y de calidad.

“Esta es una de las mayores demandas tanto de las comunidades como de los propios visitantes nacionales y extranjeros, quienes han expresado que viajan menos por las carreteras del país, debido a las malas condiciones de los caminos o porque no hay carreteras para llegar a los destinos”, señaló.

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Rebeca Romero