miércoles, 9 de marzo de 2022

Presentan avances en trabajos de rehabilitación en la línea 12 del metro

Se prevé que el tramo elevado de la línea 12 del metro de la Ciudad de México reinicie operaciones a inicios del 2023

A casi un año del colapso de un tramo elevado de la Línea 12 del Metro de la CDMX, el Gobierno capitalino presentó los avances en los trabajos de rehabilitación de este lugar.

La Jefa de Gobierno de la CDMX , Claudia Sheinbaum contempla que para inicios del 2023, esta línea reinicie operaciones.

Asimismo, también declaró que el objetivo de esta rehabilitación es garantizar al 100% la seguridad de los usuarios.

De acuerdo con Sheinbaum, alrededor del 95% del presupuesto destinado a estas obras, será cubierto por las empresas constructoras. En cuanto al  5% correrá a cargo del gobierno de la CDMX.

Por último, precisó que cada semana se informará a los capitalinos  el progreso de los trabajos de este tramo,

Por su parte, Jesús Esteva, secretario de Obras y Servicios anunció que se ha contado con la participación y asesoramiento de diversas instituciones públicas y privadas. De esta manera se definirá las acciones de rehabilitación y se obtendrá  las bases necesarias  para llevar a cabo de forma adecuada este proyecto.

Reconstrucción del Tramo Colapsado

En este tramo se busca reforzar diafragmas, columnas y cabezales para aumentar su capacidad de carga.

Además, el llamado tramo gemelo  será desmontado por recomendación del Comité Técnico Asesor para dar una estructuración similar al tramo que se encuentra reconstruido.

Tramo Subterráneo

El Director del Metro, Guillermo Calderón señaló que es importante que este tramo también sea rehabilitado, pues trabaja en conjunto con el tramo elevado, por lo que no se podrá hacer usó de él sin las rehabilitaciones pertinentes.

Entre los trabajos que se llevan a cabo son:

  • Sellado de 165 zonas con filtraciones de agua.
  • Reforzamiento de equipo de bombeo en 10 puntos.
  • Eliminación de ingreso de agua por salidas de emergencia y rejillas de ventilación en vialidad.
  • El desazolvé y mejoramiento de la red de drenaje en 11 kilómetros del túnel.
  • Construcción de cinco nuevos cárcamos.

 

 

 

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Paola Durán

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