Los proyectos piloto en materia de movilidad se evaluarán para determinar el diseño de políticas públicas; o para la definición y ajuste de las regulaciones para las ERTs
El pasado mes de abril, el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) lanzaron la convocatoria para el programa Sostenibilidad e Inclusión en Movimiento (SIM), a través del cual se invitó a las Empresas de Redes de Transporte (ERTs) a aportar soluciones de movilidad relacionadas a la contingencia por Covid-19.
De dicha convocatoria se recibieron 28 propuestas, de las cuales se seleccionaron cuatro proyectos piloto, y un grupo de 17 organizaciones civiles, entre ERTs, y gobiernos locales, con apoyo y coordinación del BID, BID Lab y el ITDP; se sumaron para implementar estos proyectos, cuya finalidad es ayudar a sectores vulnerables y economías locales afectados por la pandemia de Covid-19.
La colaboración incluye a diversos actores de la movilidad, como ERTs dedicadas al reparto de comida, al transporte de personas con modelos sustentables (micromovilidad, motos eléctricas y vans), a organizaciones ciclistas y ciudadanas; así como a una secretaría estatal de movilidad.
“Lo que busca este programa es pilotear ideas innovadoras para mejorar el ecosistema de las ERTs. El objetivo es lograr una movilidad más sostenible e incluyente por medio de la reducción de emisiones contaminantes, la disminución del congestionamiento vial, un menor uso del vehículo particular, y mejorar la integración de sistemas de transporte público. Todo enfocado en apoyar a sectores económicos y comunidades vulnerables”, destacó Amado Crotte, especialista senior en transporte del BID México.
Proyectos en marcha
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Guía de Salud en Repartos
Esta propuesta busca evitar contagios en la cadena de servicios para el reparto de comida y servicios, así como en los restaurantes y por la interacción con los consumidores finales.
Consiste en la creación de tres infografías enfocadas en los grupos objetivo y su distribución masiva a través de redes sociales, con un alcance objetivo de poco más de un millón de usuarios.
“Lo que queremos es cuidar que, en este proceso, desde que se inicia en el restaurante o comercio, luego a la persona repartidora y al final el consumidor, se sigan los protocolos para prevenir contagios por Covid-19”, expuso el coordinador del Programa de Sostenibilidad e Inclusión en Movimiento del ITDP, Eloy González.
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Rodando ayuda
El objetivo de este proyecto es ayudar a sectores vulnerables, a través de la entrega de al menos 1,500 despensas con el apoyo de 80 repartidores capacitados en protocolos de seguridad sanitaria y conducción segura; y mediante medios sustentables de movilidad como la bicicleta y la motocicleta eléctrica.
En este proyecto se contemplan tres grupos en situación de vulnerabilidad, con los cuales se tiene contacto directo para asegurar que la ayuda realmente llegue a quienes más lo necesitan: personas trabajadoras del hogar, personas repartidoras y conductoras en plataformas digitales y personas en situación de calle.
“Tenemos cuatro objetivos: ayudar a personas en situaciones vulnerables; eficientar el proceso de reparto y hacerlo seguro a través de la Guía de Salud en Repartos; dar oportunidad de empleo a las personas que hacen el reparto, con una remuneración por cada envío; y realizarlo a través de medios sustentables”, explicó Gonzalo Peón, director de Programa México del ITPD.
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Movilidad del Sector Salud – CDMX y Toluca
Estas son dos iniciativas que buscan apoyar a la movilidad del personal médico que combate la pandemia en hospitales de la Ciudad de México y Toluca, a través de rutas de transporte enfocadas en los orígenes y destinos del personal y sus horarios de trabajo.
Amado Crotte destacó que estos proyectos piloto serán medidos y evaluados al término de su ejecución, esto a fin de determinar si es posible diseñar políticas públicas o la definición y ajuste de las regulaciones para las ERTs en México y a nivel regional.
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Fernanda Hernández
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